Subwoofah

Het zal me een worst wezen ! Waar is Bas eigenlijk ? zonder hem is het een worst forum !

A hah zuipert ! je kan niet van de fles afblijven h

Dachten jullie dat Klaas niet weet op welke plek zijn speakers het beste klinken in zijn ruimte ? De Magnepans werden er maar een beetje naast geparkeerd, en moesten het er maar mee doen. Waar is de tijd dat speakers en apparatuur moeten matchen, waar is de tijd dat stroomvoorzieningen in orde moeten zijn, ect ? Nee ik vond het geen reclame voor Klaas iig.

Ik heb het vehaal gelezen Spido, Goed werk voor een DHZ als Klaas !

ze snappen hem niet

leuk speakertje toch Meen mij te herinneren dat een tweeter toen 70 gulden koste.

Heb ooit eens een paar bij Peter Verspuy gekocht. Peter Verspuy Muziek Pascalweg 159 3076 JN Rotterdam tel: 010-4323388 Feedback heeft ze trouwens ook verkocht .

Idd Edwin ! en een geluidje dat tie maakt

Met alle respect hoor Spido, maar als professioneel speakerbouwer denk ik dat je toch een betere grafzerken slijper moet zoeken die wat maatvaster is, en die de gaten er niet met een beitel in hakt.

Als je gaat chiptunen zal je er ook voor moeten zorgen de motor beter kan ademen. Dat doe je met sportluchtfilter, sportuitlaat/spruitstuk....nokkenas, grotere kleppen dat gaat helaas altijd gepaard met meer lawaai. Benzine in je motor krijgen is het probleem niet, lucht daar gaat het om! Schroef er gewoon een NOS kitje in Niet chiptunen, ziptunen is in dit geval beter. Lees de zaken er maar op na. Ik hoef niet meer te tunen hoor, heb mijn Corvette met 420 pk al lang klaar

Inderdaad Henrie, een blowertje erop is ook leuk

Als je gaat chiptunen zal je er ook voor moeten zorgen de motor beter kan ademen. Dat doe je met sportluchtfilter, sportuitlaat/spruitstuk....nokkenas, grotere kleppen dat gaat helaas altijd gepaard met meer lawaai. Benzine in je motor krijgen is het probleem niet, lucht daar gaat het om! Schroef er gewoon een NOS kitje in

Dat is pas flauw Heb je de ongemodificeerde MF er naast gehoord dan ? Nee dus ! Kan je nagaan wat de ongemodificeerde (niet) kan.

Volgens mij weet jij het antwoord al.

De wereld is erg klein ! Mijn Buurman die naar spanje op vakantie ging komt zijn achterbuurman tegen op de camping bijvoorbeeld. Heb wel eens gehad dagje Amsterdam, kom ik 3 bekenden tegen Spido speeld toch ook nog met een oude Bryston dacht ik ?

Bedankt Bas ! Zoals jij het beschrijft is het alleen maar een compliment voor Bryston, immers Bryston is geen klasse A en heeft er ook de prijs niet van, toch zeker niet 2e hands En ze gaan gewoon niet kapot, en de stroomrekening blijft relatief laag.

Ik ook, mag ook wel voor dat geld Wat is jou mening over de 4B Bas ? jij zal ze ook wel goed kennen als studiotechneut

Ik ben ook erg benieuwd Spido !? Heb namelijk ook nog zo'n oudje staan met chromen handgreepjes Klinkt toch duidelijk minder strak en transparant als mijn Be.

Inderdaad Richard ! Ik heb hier alle schema's vanaf de 3B tot de 8B(1987 tot 2000), en de NRB komt er niet eens in voor, wel de Be. Op het schema van de 4Be (vanaf 94) staat volgens mij: dat op de NRB separate outtriggerboards zitten, ik denk dat dit de beveiliging is waar Sodejuu het over had. Op de Be zitten deze niet.

Bedankt ! Hij heeft idd ook gebalanceerde ingangen. De achterkant is gewoon vlak, en een los netsnoer. Dan zou de Be tussen de NRB en de ST in zitten ?

M.i. is dit gewoon een 4B voor de Europese markt. Dat klinkt zeer aannemelijk ...bedankt ! Ik dacht eigenlijk dat de gewone 4B nog de vlakke frontplaat heeft, en geen ringkern trafo's ?

Om nog even oftopic te blijven. Is er dan niemand van de Bryston experts die weet waar de 4Be in het rijtje thuis hoord ?