Henrie

...en niet zelden ook van Sony (de platenmaatschappij in dit geval)...

Voor de amerikaanse markt moeten er overal stickers op, dus dat zegt niet zoveel... Ik dacht alleen dat dat .tw stond voor taiwan en volgens mij komt het automerk Proton ook uit taiwan... Never mind...

Echt heel veel keuze hebben ze niet en ze zijn niet altijd goedkoper. 't Is vooral NAD, Pioneer, Yamaha en Marantz. Opzich niks mis mee natuurlijk, maar toch niet echt veel keuze...

Ik hoop het niet, want bij auto's vind ik het doorgaans al lelijk, dus bij audioapparatuur zal het ook wel lelijk zijn... Misschien komen er binnenkort ook wel frontjes met beige conolly-leer. Of met donker grijs alcantara of zo. Dat ziet er wel mooi uit. Al zal het op audioapparatuur geen gezicht zijn... Hou het maar bij Aluminium (of een ander metaal) frontjes. Dat staat wel mooi...

Dat noemen ze in de autowereld 'het Korea gevoel', naar aanleiding van de van glimmend plastic gemaakte dashboards in de meeste (inmiddels vaak oudere) Koreaanse auto's (Deawoo's, Hyundai's en Kia's).

Het zal ongetwijfeld helpen hoor, die blokjes (aangezien er meerdere mensen hier op het forum dat beweren en wie ben ik dan om te zeggen dat ze ongelijk hebben), maar wat ik me wel afvraag, is waarom de fabrikanten niet zelf van die rubber blokjes onder hun produkten maken (desnoods demontabel of zo, voor als je het niet ziet zitten)??? Ik bedoel, het kost niks en als je nou werkelijk zoveel verbetering krijgt, waarom komen de fabrikanten er dan zelf niet mee? Die zullen dit veschijnsel toch ook wel kennen neem ik aan...

Ff een beetje een offtopic vraagje: Waarom zitten bij buizenversterkers vaak (altijd?) de buizen aan de buitenkant? Is dat alleen om het uiterlijk, of heeft het ook nog nut (warmte afvoer of zo)? Ik vind het zelf niet echt mooi namelijk (al hoewel deze Stoetkit er best mooi afgewerkt uitziet). Ik heb liever een geheel 'dichte' kast (zoals ik nu ook heb; ik heb geen buiznversterker).

www.protonaudio.com.tw.... Taiwan neem ik aan??? Is dit hetzelfde bedrijf als de autofabrikant Proton (komt ook uit Taiwan)? Zo ja, dan verbaast het me niks dat het een NAD lookalike is (niet dat daar wat mis mee is overigens), want hun auto's zijn ook (grotendeels) lookalikes. Van Mitsubishi's van 1 generatie terug, maar dan wat sportiever en vaak met een iets ander (gefacelift) uiterlijk... Het zou zo maar kunnen dat het hetzelfde merk is, want oosterse bedrijven maken vaak vanalles (Daewoo, Hitachi, Mitsubishi...).

Over Dream Theater gesproken... gaat er toevallig nog iemand naar hun concert (ik geloof 3 november in Ahoy)? Ik wel (als het goed is). Heb er nu al zin in...

Dream Theater - Six Degrees Of Inner Turbulence (CD2) 1 nummer, 42:04 min rocken... heerlijk Het nummer bestaat overigens uit meerdere 'subnummers': I. Overture II. About To Crash III. War Inside My Head IV. The Test That Stumped Them All V. Goodnight Kiss VI. Solitary Shell VII. About To Crash (Reprise) VIII. Losing Time/ Grand Finale

Nou gelukkig bestaan er nog wel goeie bands die zich niets van hun platenmaatschappij aantrekken of gewoon bij een goede platenmaatschappij zitten (want die zijn er wel degelijk). Alleen hoor je dat niet op de commerciele radio- en tv-zenders, want daar zit veel minder geld achter... Het is niet allemaal troep hoor Kermit. Om ff een voorbeeldje te geven: de bandleden van (daar komt ie weer ) The Gathering kunnen leven van de opbrengsten van hun muziek, maar hun 'loon' staat wel ongeveer gelijk aan het minimum loon. De drummer bijvoorbeeld heet voor computerprogrammeur gestudeerd (en afgemaakt) en zou zo 3x zoveel kunnen verdienen (volgens eigen zeggen) als ie de band zou laten voor wat het is en zou gaan programmeren. Maar dat wil ie niet, want hij vindt dit veel leuker! Overigens schijnen de bandleden soms hier en daar nog wat bij te werken omdat ze dan wat extra hebben (ze kunnen dus echt maar net rondkomen van de muziek)...

Ik ken het genoemde zobelnetwerkje niet, maar Sodejuu beschrijft het als volgt: Ik weet niet waar je dat netwerkje moet aansluiten (mijn gevoel zegt tussen de luidsprekeruitgangen en de luidsprekers zelf), maar dat moet je maar aan Sodejuu vragen... 'In serie' wil zeggen dat ze achter elkaar (i.p.v. naast elkaar zoals bij parallelle schakelingen) staan, maar dat leek me wel duidelijk...

Op dit moment staat Nightwish bij mij (hard) aan. Van de nieuwste cd het nummer Ever Dream... Vandaag eens weer wat oude koeien uit de sloot gehaald: Kevin's Telescope (single) van The Gathering. Staan 2 erg leuke covers op: In Power We Entrust The Love Advocated (origineel van Dead Can Dance) en When The Sun Hits (origineel van Slowdive)... En ik heb de debuut-cd van After Forever (Prison Of Desire) weer eens van stal gehaald. Die nieuwe (Decipher) klinkt toch beter...

Ik neem aan dat Sodejuu een condensator © en een weerstand ® bedoelt. Deze letters zijn namelijk de officiele symbolen daarvoor. Een L is bijvoorbeeld een spoel. Waarom die L heet is mij niet helemaal duidelijk. Waarschijnlijk omdat het engels voor spoel (coil) met een C begint en de C al aan de condensator (capacitor) was gegeven en ze de laatste letter hebben gebruikt..(?) R staat (uiteraard) voor resistance...

Je kunt natuurlijk altijd terug naar de LP, maar ik vind niet dat er per definitie slecht geluid uit (nieuwe) cd's komt. Van de cd's die ik de laatste tijd heb gekocht, klinkt er niet een echt slecht. Misschien ligt het aan de soort muziek die je luistert (wat luister je vaak?)...

Ga dan Kink FM luisteren... Is wel alleen maar op de kabel (of via de satelliet of internet maar dat doe je niet zo snel) maar draait wel veel goede muziek...

Ken je trouwens dat nummer ('Numb'), Ruud? Zo ja, dan zul je wel snappen wat ik bedoel met die harde bas... Ps. Het is het nummer dat ze ook voor de reclame voor de nieuwe Nissan Primera gebruiken... Je weet wel, met die dolvijnen die uit een plas op straat komen 'vliegen' en zo...

Tijd voor een grotere kamer zou ik zeggen (en wat minder brakke kasten zou ook geen kwaad kunnen), maar ja ik heb helemaal geen geld voor een grotere kamer... arme student he... Maar ik ben nu weg, ben er zondagavond weer... groeten iedereen...

...om nog ff door te gaan op het vorige bericht: Je wilt ook niet weten wat er allemaal mee staat te resoneren als ik 'Numb' van Portishead draai... Daar zit zo'n 'vervelend' harde bas in (op net de goede toonhoogte) dat mijn kast en mijn bureau zo'n beetje uitelkaar trillen... Met name de deuren van de kast trillen als een gek tegen de kast...

Mocht ik ooit nog zelf speakers gaan maken, dan vraag ik m'n pa wel of ie ff wat kan frezen. Die zit al meer dan 20 jaar in de houtbewerking in een timmerwerkplaats (niet een timmerfabriek!) dus die kan wel wat frezen... Voorlopig doe ik het nog wel een tijdje met m'n huidige boxen. Die heb ik namelijk pas een maand of zo...

Hmmm... is misschien niet zo'n gek idee. Al is het soms moeilijk om een passende omschrijving te vinden. Is op dit moment trouwens niet zo'n probleem, want ik heb Orphanage op staan (de cd 'Oblivion'). Is vooral nogal HARD, al zit er (gelukkig) wel melodie in. Maar is nog altijd het beste te omschrijven als snoeiharde Death/Gothic-metal

Dan wil je mijn kamer niet zien. Staan behoorlijk vol, stenen muren (geen behang of iets dergelijks, alleen wat posters/vlaggen hier en daar...) en mijn boxen staan al helemaal niet in een goede opstelling. Komt nog bij dat mijn kamer behoorlijk klein is (zo'n 4,60 x 2,90 m) en mijn versterker staat in een soort IKEA-kastje (wel op de bodem) alle bassen op te vangen... Maar ja, je moet wat als je student bent...

Ik denk dat je eigenlijk net een paar dagen te laat bent. Een paar dagen geleden was het namelijk nog wel vrij druk, maar vandaag is er niet zoveel gepost. Ik keek een minuut of 20 geleden net voor het eerst vandaag, en er waren maar een paar berichten bijgekomen... Maar ik hoop voor je dat, van degenen die er nog wel zijn, er mensen zijn die je verder kunnen helpen. Ik zou zo de specificaties niet weten... sorry...

Doen de Chinezen ook veel met (oude) auto's. Vaak wel met een licensie van de europese/japanse/koreaanse merken die ze nabouwen, maar kwalitatief wel een stuk minder. Ik heb in Autovisie eens een stukje gelezen over een Chineze auto (ben de naam vergeten) die 'was gebaseert' op een Daihatsu Charade sedan van een generatie geleden. Reedt NOG minder dan de originele Daihatsu en de afwerking was ook minder...