Jump to content

tomatamot

Members
  • Posts

    451
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by tomatamot

  1. Benny is volgende maand met zijn " Stuff " op de Lencoheaven Meeting in Bevekom.
  2. Hans je snapt er nog steeds " nie veul van nie ". Die motor poelie mag n.l. niet groter worden. Dit i.v.m. het vermogen ( cq toerental ) van de motor. Deze motor moet wel de "kunstmatige" drag kunnen leveren welke nodig is bij dit aandrijf principe. Maak je de poelie diameter groter dan verklein je het vermogen van de motor. Dat hebben wij toch vroeger gewoon op school geleerd, niet dan? Een apart topic zal best op zijn plaats zijn, maar verstandiger is er nu niet veel meer over naar buiten te lekken. Eerst een en ander inspelen en er een arm opbouwen. Platen draaien en daarna e.e.a. evalueren en dan showen op de High-End in München. Laat daarna de wijsneuzen Hiero ter forum er maar op los. Vóór pret is immers ook dikke pret.
  3. Heb jij het plateau van onder af gezien? Denk, zo te lezen niet. Het is dus niet zo "gewichtig" als jij beweert.
  4. Of zoals jij van plan ben.............................................d`r uit met dat ding. :biggrin:
  5. Het raakvlak met de poelie is nu groter dan wanneer je de snaar om de grootste omtrek legt.
  6. Aandacht! Veel aandacht. Wollie zelfde laken één pak. Aandacht! Ach, al met al zijn zij best wel vermakelijk.
  7. tomatamot

    Lenco L75

    In het geval van versleten rubbers ( welke ? ) moet je deze vervangen en niet gaan knoeien!
  8. tomatamot

    Lenco L75

    De motor moet in de veren ( 3 stuks ) hangen en niet aan de rode transport schroeven.
  9. tomatamot

    Lenco L75

    Eigenlijk geef je zelf al de antwoorden op je meeste vragen. Lager pen en lager bus reinigen. Lager pen smeren met TSL-olie ( even googelen ) en onder de lager pen ( kogeltje ) een " kwakkie " vet. De idler controleren op: oneffenheden aan het loopvlak, of het rubber niet verhard is, er mag ook geen "slag" in zitten. Zo te lezen zal het met mogelijke oneffenheden wel meevallen. Is het rubber verhard dan het loopvlak lichtjes opschuren. In geval van een "slag"in het wiel: weggooien die idler en een nieuwe kopen. Het grote struikelblok is de tonearm. Bedrading is geoxideerd ( zeker weten ) en kan niet vervangen worden. Althans bijna niet en houdt dit in jou geval maar voor niet. Wegsmijten en een andere ( model ) arm zoeken. ( Ortofon AS-212 bijv. ) Ga ook eens lezen en vragen op Lencoheaven. p.s. dit Shure element vind ik te hoog compliant voor de huidige arm.
  10. Ga nu eerst eens luisteren alvorens tot een mening te komen.
  11. Voila: http://www.ebay.nl/itm/Testina-Acutex-International-Mod-M420STR-Tri-Radial-LPM-System-Cartridge-/262848141961?hash=item3d32f85a89:g:rbgAAOSwax5Ynz79 http://www.ebay.nl/itm/Tonabnehmer-Acutex-M-312-III-STR-/252765455191?hash=item3ad9fec357:g:YkkAAOSwLEtYiHPE http://www.ebay.nl/itm/Acutex-412-STR-/172543855359?hash=item282c6a4aff:g:eK0AAOSwUEVYDwpa
  12. tomatamot

    Lenco L75

    Steek je licht eens op bij: http://www.lencoheaven.net/forum/index.php
  13. Maar dat haalt het bij lange na niet bij Ooievaars kuiten vet, dat geeft n.l. weer een fantastische Eiber klank. Nou, kom daar vandaag de dag maar eens om.
  14. Ah, prachtig en nu nog in de lijnolie.
  15. De Karmadon is een olie gedempte een punt gelagerde arm voor laag compliante elementen. Een zware jongen. http://www.stereo.net.au/forums/topic/98458-karmadon-viscous-damped-unipivot-tonearms/ http://www.theanalogdept.com/pw_lenco.htm
  16. Aaaah, U is een privé handelaartje. p.s.Neen niets mis met wat hogere VTF. Naalddruk up naar 5 grammetjes.
  17. "overstock" beter gezegd "cut outs" werd, cq word nog steeds gedaan door een importeur van deze platen bij wie de import is afgenomen. Uit wraak dumpt hij op deze manier zijn rest voorrraad tegen een veel lagere prijs om de nieuwe importeur te narren.
  18. Die kleine bobbels noemt men ook wel "Orange Peel" . Dit komt door dat er wat water in de vinyl compound zat bij het persen. Bij het "stampen" van een Lp loopt de temperatuur ( heel kort, maar toch ) op tot wel 180 graden celsius. Wij weten waarschijnlijk allemaal wat water doet bij het bereiken van 100 graden celsius. Veranderen van hoedanigheid water wordt stoom en je Lp is ineen klap waardeloos.
  19. Dat "russ" is dus carbon poeder welke gebruikt wordt ( werd kennelijk ) louter als kleurstof. Dit kleurmiddel kan soms slecht vermengd zijn in een persing. Opeenhoping van de carbon veroorzaakt soms vervelende tikken welke je op het zicht niet kan waarnemen op je plaat. Ik heb in het verleden originele zwarte persingen met gekleurde vergeleken. Mijn ervaring is dat in alle gevallen de gekleurde platen beter van klank zijn. IMHO! Heb dat zielige "jammer topic" op AAA-forum ook gelezen, sommige lieden wordt daar klaarblijkelijk "groot onrecht " aangedaan. Ben zelf toch nog steeds wel een groot koper van vinyl. Echter als ik het "onrecht " wat mij door de jaren is aangedaan moet uitdrukken in procenten blijf ik ver onder de 1%.
  20. Blijft het IMHO toch wel een bandje waar je best zuinig op kan zijn.
  21. Op het album staat duidelijk vermeld dat dit concert hier voor het eerst is uitgebracht, op Lp en ook Cd. Dit concert is opgenomen en ook uitgezonden door de NDR, dus waarschijnlijk heb jij een heel zeldzaam cassette bandje. Proficiat, heel zuinig op zijn !
  22. Goed verhaal ! Deze plaat is pas sedert 1 week op de markt. Heb hier voor ingetekend. En heb een van de eerste exemplaren gekregen. p.s. waar staat dat CC voor?
  23. http://www.sonorama.de/index.php?section=OSCAR_PETTIFORD_AND_FRIENDS_Blues_In_My_Mind Mijn laatste aanwinst. Links de voorkant & rechts de achterzijde van dit dubbel album.
×
×
  • Create New...