Mr Tube Posted 31 augustus 2005 Report Share Posted 31 augustus 2005 De stuurroosters komen van beide buishelften aan elkaar maar neem wel een stopweerstand voor iedere buis. De anodes kunnen bij elkaar met halvering van de anode weerstand De beide buishelften wel een eigen kathodeweerstand met ELCO Het resultaat is een halvering van de uitgangsimpendantie en wat meer uitstuurreserve. Wel neemt de millercapaciteit toe maar dat hoeft niet erg te zijn als je bronimpendantie niet te hoog neemt, ik denk dat 25K of 50K voor de volumeregelaar hier prettig is, dan heb je een flinke banfbreedte. Suc6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now